कुवैत में अली अल सलेम के अड्डे पर मार्च, जहां एक इतालवी दल की भी मेजबानी की गई थी, पर हमला किया गया। एक “शेड” इरानियो, जो कि एक पायलट और एक गाइड ऑटोनोमा का वेलिवोलो दा कॉम्बैटिमेंटो है, ने टास्क फोर्स एयरोनॉटिका इटालियन से संबंधित एक “प्रीडेटर/रीपर” दा रिकग्निज़ियोन को टुकड़ों में भेजने वाले एक शेड को मारा। क्वेल मेज़ो, फ्यू इल कमेंटो इन क्वेले ओरे डेल कैपो डि स्टेटो मैगीगोर डेला डिफेंस, लुसियानो पोर्टोलानो, “लो सवोल्गिमेंटो डेले एटिविटा ऑपरेटिव एड एरा रिमास्टो शिएराटो प्रति गारंटी ला कॉन्टिनुइटा डेले ऑपरेज़ियोनी के लिए अपरिहार्य था”। इनमें से एक और उच्च स्तरीय ड्रोन 2019 में लीबिया के आसमान में गायब हो गया।
अब, सात महीने पहले, एयरोनॉटिका मिलिटेयर ने जनरल एटॉमिक्स एयरोनॉटिकल सिस्टम्स से दो नए रिमोट-नियंत्रित एमक्यू-9ए ब्लॉक 5 रीपर उत्पादों का ऑर्डर दिया। “इतालवी एयरोनॉटिका मिलिटेयर – और यह कंपनी के एक नोट में पढ़ता है – एमक्यू -9 ए सिस्टम इंक जनरल एयरोनॉटिक्स प्रति ब्लॉक के लिए दो नए रिमोट-नियंत्रित विमान (आरपीए) का आदेश दिया। जब मैं नूओवी वेलिवोली को 2027 के अंत में वितरित किया जाएगा, और फ्लोटा डेल’एरोनॉटिका मिलिटेयर इटालियाना दिखाएगा। एक अकॉर्डो डि वेंडिटा मिलिटेयर में एल’अचैट रिएंट्रा एयरोनॉटिका मिलिटेयर डिगली स्टेटी यूनाइटेड के साथ ऑल’एस्टेरो में एंच ले स्टेशनियो डि कंट्रोल ए टेरा शामिल है।
शिकारी-हत्यारा ड्रोन
एमक्यू-9ए ब्लॉक 5 रीपर (जनरल एटॉमिक्स एयरोनॉटिकल सिस्टम्स द्वारा निर्मित) आईएसआर (इंटेलिजेंस, सर्विलांस और टोही) और हमले मिशनों के लिए दुनिया का सबसे उन्नत दूर से संचालित “हंटर-किलर” है। एक ड्रोन हंटर-किलर (शाब्दिक रूप से “कैसियाटोरे-एसासिनो”) एक हवाई प्रणाली है जो विशेष रूप से अनुसंधान और ट्रैकियामेंटो (शिकारी) सिया क्वेला डि अटाको ई डिस्ट्रुज़ियोन (हत्यारा) डेल बेर्सग्लियो के चरण में करने के लिए डिज़ाइन की गई एक हवाई प्रणाली है। उदाहरण के सभी संस्करणों में, ब्लॉक 5 मानक एवियोनिक्स और ऑल्टो निवेल ऑपरेटिव्स का परिचय देता है।
विशेषताएं
एमक्यू-9ए ब्लॉक 5 में 26 घंटे तक की स्वायत्तता है और यह 45,000 फीट (13,716 मीटर) तक काम कर सकता है। इसकी पेलोड क्षमता 4,600 पाउंड (2,087 किलोग्राम) है, जिसमें 3,750 पाउंड (1,701 किलोग्राम) बाहरी कार्गो शामिल है। फुल-मोशन वीडियो, रडार और सिंथेटिक एपर्चर/मोविमेंटो/रडार मैरिटिमो में संकेतक, साथ ही स्वचालित टेकऑफ़ और लैंडिंग के कारण इसमें लगातार और लंबे समय तक चलने वाली निगरानी क्षमता है। एमक्यू-9ए ब्लॉक 5 एक दोष-सहिष्णु उड़ान नियंत्रण प्रणाली और एक ट्रिपल रिडंडेंट एवियोनिक्स आर्किटेक्चर से सुसज्जित है, या इसमें तीन समान और स्वतंत्र इलेक्ट्रॉनिक, गणना और उड़ान नियंत्रण प्रणालियां हैं जो विमान पर समान कार्य करने के लिए एक साथ काम करती हैं।